การติดตั้งสถานีชาร์จ EV เชิงพาณิชย์

มีสัญญาณจำนวนหนึ่งชี้ไปที่ความจริงที่ว่าเราอยู่ที่ปลายสุดของภูเขาน้ำแข็งเกี่ยวกับการปรับใช้ EV เท่านั้น Bloomberg New Energy Finance คาดการณ์ว่าตลาด EV กำลังจะปิดตัวโดยมียอดขายมากกว่า 20 ล้าน EV ทั่วโลกภายในปี 2030 และยอดขาย EV มากกว่า 60 ล้าน EV ในปี 2040 คิดเป็น 55% ของตลาดรถยนต์สำหรับงานเบาระดับโลก

การเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้ากำลังถูกขับเคลื่อนด้วยปัจจัยหลายประการที่เกี่ยวข้องรวมถึงนโยบายระดับชาติและรัฐที่ก้าวร้าวเกี่ยวกับเป้าหมายการปรับใช้ยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และเรย์แบนดีเซลการเปลี่ยนความต้องการของผู้บริโภค เนื่องจากพวกเขาเพิ่มการผลิตในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เพื่อแข่งขันกับ Tesla

ด้วยการเพิ่มขึ้นของ EVs ทำให้ต้องมีการชาร์จ EV ด้านล่างเราจะพูดถึงตัวเลือกของคุณสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและต้องการที่จะคาดหวังจากการติดตั้งสถานีชาร์จ EV เชิงพาณิชย์

การชาร์จไฟในบ้าน
ตอนนี้มากกว่า 80% ของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเกิดขึ้นที่บ้านครอบครัวเดี่ยวผ่านสถานีชาร์จ EV ที่บ้านซึ่งทำให้รู้สึกว่าผู้ใช้ EV ต้นมีแนวโน้มที่จะเป็นเจ้าของบ้านและมีที่จอดรถเฉพาะ ในการก้าวผ่านขั้นตอนนี้และนำความมั่นใจมาสู่ผู้คนมากขึ้นจำเป็นต้องมีการเรียกเก็บเงินนอกบ้านมากขึ้นสำหรับผู้เช่ารวมถึงผู้คนที่อาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์และคอนโด เป็นผลให้มีการระดมทุนหลายพันล้านดอลลาร์สำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ในสถานที่ทำงานเชิงพาณิชย์และสถานที่สาธารณะผ่านทางโปรแกรมโครงสร้างพื้นฐานยูทิลิตี้“ Make Ready” โปรแกรมที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลและ Electrify America

การชาร์จ
ในอุดมคติเนื่องจากเป็นสถานที่จอดรถบ่อยที่สุดเป็นอันดับสองรองจากบ้าน ที่ชาร์จ EV สำหรับสถานที่ทำงานเป็นจุดชาร์จหลักสำหรับผู้ขับขี่โดยไม่ต้องชาร์จเฉพาะในโรงรถที่บ้าน นอกจากนี้สถานีชาร์จในที่ทำงานยังให้ความยืดหยุ่นและลดความวิตกกังวลในระยะไกลสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้ารายอื่น การขยายตัวของการชาร์จที่ทำงานได้รับการแสดงเพื่อเพิ่มความเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ด้านล่างเราจะหารือเกี่ยวกับขั้นตอนการติดตั้งสถานีชาร์จ EV และวิธีที่รัฐกำลังกระตุ้นให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊ก