電気自動車（EV）のソーラー充電ステーション

電気自動車（EV）の通勤者は、ウェストウッドのキンロスアベニューとベテランアベニューにある駐車場36に大学初の太陽光発電充電器を設置することで、太陽の下で家に帰ることができるようになりました。 ブルーインやキャンパスの訪問者は、この環境に配慮したエネルギー源から、グリーンな交通手段を利用できます。

キャンパス内の最新の持続可能なソリューションである新しい充電ステーションは、標準サイズの駐車スペースに収まり、駐車場の可用性を低下させない、エンビジョンソーラーの移動可能なセットアップです。 ステーションは一度に複数のEVにサービスを提供し、昼と夜の電力を充電します。

6〜8時間の充電で、家に帰るのに十分な再生可能エネルギーが提供されます。

この新しい充電ステーションは、キャンパスをよりEVフレンドリーにする取り組みの一環です。 もう1つの太陽電池式充電器は、マーフィーホールの後ろのロットAですぐに使用できるようになります。

EVを接続できる400か所近くにステーションを増設する予定で、今後の充電を予定しています。目標は、年末までにすべての許可スペースの2％をEV充電スポットに変換することです。

では、ソーラーEV充電器はどのように機能しますか？ 太陽光発電（PV）エネルギーは、地面にある鋼板に取り付けられた小さなソーラーグリッドを介して取得されます。 上部のPVパネルは、110ボルトの3つのコンセントに接続されている駐車区画の前のバッテリーストレージユニットに取り付けられており、レベル1の長期低レベル充電を提供します。

1日中移動する太陽光発電機は、太陽が移動するにつれてその位置を最適化します。 電気モーターがアレイを3方向に15度傾け、東に傾いて日の出を捉え、南と西に傾いています。 この太陽追跡技術は、固定太陽電池アレイより最大25％多い電力を生成します。

ソーラーパネルは、22.5キロワット時の電力を保持するリチウムイオンバッテリーパックを完全に充電するのに十分な電力を毎日生成します。

ポータブルでありながら頑丈な充電ステーションは、LAの強力なサンタアナの風に耐えるのに十分な強さであり、停電やその他のグリッドの障害時に電力を供給し続けることができるオンボードエネルギーストレージを備えています。