Bornes de recharge solaire pour véhicules électriques (EV)

Les navetteurs de véhicules électriques (VE) peuvent désormais rentrer chez eux sous le soleil avec l'installation du premier chargeur à énergie solaire de l'Université dans le parking 36, situé sur l'avenue Kinross et l'avenue Veteran à Westwood. Les Bruins et les visiteurs du campus peuvent alimenter leur mode de transport écologique à partir de cette source d'énergie respectueuse de l'environnement.

Dernière solution durable sur le campus, la nouvelle borne de recharge est une configuration transportable d'Envision Solar qui tient dans un espace de stationnement de taille standard et ne réduit pas la disponibilité du stationnement. La station peut desservir plusieurs véhicules électriques à la fois et charge l'alimentation jour et nuit.

Six à huit heures de charge fourniront suffisamment d'énergie renouvelable pour un retour à la maison.

Cette nouvelle borne de recharge fait partie d'un effort pour rendre le campus plus convivial pour les véhicules électriques. Un autre chargeur solaire sera bientôt disponible pour une utilisation dans le lot A derrière Murphy Hall.

La charge à venir prévoit d'installer plus de stations, avec près de 400 emplacements où les véhicules électriques peuvent être branchés. L'objectif est de convertir 2% de tous les espaces autorisés en points de recharge pour véhicules électriques d'ici la fin de l'année.

Alors, comment fonctionne un chargeur solaire EV? L'énergie photovoltaïque (PV) est captée à travers une petite grille solaire attachée à une plaque d'acier qui repose sur le sol. Les panneaux photovoltaïques sur le dessus sont attachés à une unité de stockage de batterie devant le parking qui est connectée à trois prises de 110 volts, qui fournissent une charge à long terme de bas niveau de niveau 1.

Se déplaçant tout au long de la journée, le générateur d'énergie solaire optimise sa position lorsque le soleil se déplace. Les moteurs électriques inclinent le réseau de 15 degrés dans trois directions, inclinant vers l'est pour attraper le lever du soleil, et vers le sud et l'ouest. Cette technologie de suivi du soleil génère jusqu'à 25% d'électricité en plus que les panneaux solaires fixes.

Les panneaux solaires produisent suffisamment d'électricité chaque jour pour charger complètement une batterie au lithium-ion qui contient 22,5 kilowattheures d'électricité.

Construite de manière portable mais robuste, la station de charge est suffisamment solide pour résister aux puissants vents de Santa Ana à Los Angeles et dispose d'un stockage d'énergie intégré qui peut rester alimenté pendant une panne de courant ou une autre défaillance du réseau.