우리는 피크 전기 자동차와는 거리가 멀지 만 마침내베이스 캠프를 떠났습니다. 배터리 용량의 큰 발전은 238 마일 2019 Chevy Bolt EV와 최근에 승격 된 226 마일 2019 Nissan Leaf Plus 사이의 선택이 12 마일의 범위로 내려 갔다는 것을 의미합니다.
일주일 뒤 두 전기차를 모두 운전 한 후, 닛산보다 시보레를 사야 할 이유가 확실하지 않습니다.
작년에 판매가 시작되었을 때 Leaf는 그 세련미에 깊은 인상을 주었지만, 159 마일 미만의 범위는 Bolt EV를 합리화하기 어렵게 만들었습니다. Leaf Plus는 올해 초 62kwh 배터리 팩과 Bolt EV와 동일한 6 초 리그 (0-60mph)의 가속을위한 더욱 강력한 전기 모터를 장착했습니다.