Siamo lontani dal picco dell'auto elettrica, ma alla fine abbiamo lasciato il campo base. I grandi progressi nella capacità della batteria significano che scegliere tra la Chevy Bolt EV 2019 da 238 miglia 2019 e la Nissan Leaf Plus 2019 da 226 miglia recentemente potenziata scende a una dozzina di miglia di autonomia.
Dopo una settimana al volante di entrambe le auto elettriche, non sono sicuro che ci siano una dozzina di motivi per acquistare la Chevy sulla Nissan.
Quando è stato messo in vendita lo scorso anno, il Leaf ci ha impressionato per la sua raffinatezza, ma la sua gamma inferiore di 151 miglia ha reso difficile la razionalizzazione sul Bolt EV. Il Leaf Plus è arrivato all'inizio di quest'anno con un pacco batteria da 62 kwh e un motore elettrico più potente per l'accelerazione nella stessa lega di 6 secondi (0-60 mph) del Bolt EV.